“如果我們當前認為數據將會是決定性的生產要素的話,那么,應定義軟件業是第一制造業;第二制造業才是硬件。從頂層設計的角度來看,當前需要重新認識高新產業發展規律的變化?!壁w宏偉說。
新能源汽車產業鏈近年來不斷出現原材料短缺和電池斷供,伴生而來的是產業鏈各環節價格的飆升。進入2022年,碳酸鋰價格從30萬/噸一度上漲至接近60萬/噸,動力電池的價格普遍上漲15%以上,傳導到下游新...
中國企業走出去還面臨各種障礙,但從務虛到務實,從工業園圈地到實體企業投資,從貿易到制造,從產品到品牌,從注重投入資產到投入品牌與渠道,或許都在醞釀著中國制造的新未來。
隨著香港特區政府近日宣布進一步放寬防疫限制措施,優化的措施將有助于大力推進香港經濟和社會全面復常,香港重新迸發的活力也將傳導到世界各地,展現重回世界舞臺的香江魅力。
在上海交通大學上海高級金融學院會計學教授、副院長李峰看來,要理解未來的趨勢,“我們要看到的不止是過去三年新冠肺炎疫情大流行所造成的影響,而是可能要把時間線拉到十年之前?!?/p>
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